Νέα στοιχεία για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη βλέπουν το “φως” της δημοσιότητας. Ο 59χρονος σταθμάρχης λίγες ώρες πριν σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, φέρεται να κατηύθυνε ένα τοπικό τρένο, τον προαστιακό της Λάρισας, σε λάθος ράγες, σύμφωνα με πληροφορίες του ΣΚΑΪ. Αυτήν την ώρα ο σταθμάρχης απολογείται στον ανακριτή, ενώ, συγχρόνως, τέθηκε σε διαθεσιμότητα και ο προϊστάμενός του. Remaining Time-0:00 Fullscreen Mute Συγκεκριμένα, όταν ο προαστιακός γεμάτος με επιβάτες έφτασε στο σημείο Ψαλίδι – Παλιοφάρσαλο, ο σταθμάρχης γύρισε το κλειδί, με αποτέλεσμα το τρένο να πάει σε λάθος γραμμή. Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο μηχανοδηγός του προαστιακού αντιλήφθηκε και επεσήμανε το λάθος, ενώ έκανε πίσω την αμαξοστοιχία, προκειμένου να επανέλθει στη σωστή γραμμή. Στο σημείο της τραγωδίας εντοπίστηκε χθες το βράδυ και το καταγραφικό ενός εκ των δύο τρένων, χωρίς να έχει επί του παρόντος διευκρινιστεί σε ποια αμαξοστοιχία ανήκε. “Είμαι καλά εδώ;” – Η ερώτηση του μηχανοδηγού στον σταθμάρχη Εντωμεταξύ, στο μικροσκόπιο των αρχών βρίσκονται οι συνομιλίες που είχε ο μηχανοδηγός του μοιραίου τρένου με τον σταθμάρχη της Λάρισας, λίγο πριν από το δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου. Ήταν η ώρα που το Intercity 62 είχε μπει στο ρεύμα καθόδου, δηλαδή κινούνταν στην ίδια γραμμή με την εμπορική αμαξοστοιχία και ο μηχανοδηγός φαίνεται πως απευθύνθηκε στο σταθμαρχείο Λάρισας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον τηλεοπτικό σταθμό Alpha, ο μηχανοδηγός του Intercity 62 είπε στον σταθμάρχη: “Είμαι στην κάθοδο, είμαι καλά εδώ;“. Ο σταθμάρχης Λάρισας, σε πρώτη φάση τουλάχιστον, φέρεται πως δεν απάντησε. Σημειώνεται ότι αυτή η προσπάθεια επικοινωνίας του μηχανοδηγού με τον σταθμάρχη γίνεται λίγα λεπτά πριν από το δυστύχημα. Είχε φύγει από τον σταθμό της Λάρισας και ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε ότι πήγαινε ανάποδα. Λίγα λεπτά αργότερα, έγινε η μετωπική σύγκρουση με την εμπορική αμαξοστοιχία. Οι αστυνομικοί δεν έχουν αναλύσει όλο το υλικό της ενδοεπικοινωνίας, για να διαπιστώσουν εάν υπήρξε στη συνέχεια κάποια απόκριση από τον σταθμάρχη. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως δεν αποκλείεται η έρευνα των Αρχών να επεκταθεί και στον επόμενο σταθμό μετά την Λάρισα, δηλαδή στους Νέους Πόρους, καθώς από εκεί κατέβαινε η εμπορική αμαξοστοιχία και θέλουν να διαπιστώσουν εάν από εκεί έβλεπαν πως τα δύο τρένα κινούνταν στην ίδια γραμμή. Σε διαθεσιμότητα σταθμάρχης και προϊστάμενος Σε αργία τέθηκαν τόσο ο σταθμάρχης Λάρισας όσο και ο προϊστάμενός του, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η προανακριτική διαδικασία για τα αίτια και τις συνθήκες του δυστυχήματος, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο ΟΣΕ. Δεσμεύεται ότι θα κάνει “ό,τι είναι δυνατόν για να αποδοθεί πλήρης και απόλυτη δικαιοσύνη σε ότι αφορά τα αίτια του τραγικού συμβάντος στο οποίο χάθηκαν τόσες ανθρώπινες ζωές”. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, “από την πρώτη στιγμή η διοίκηση και τα στελέχη του Οργανισμού βρέθηκαν στον τόπο του δυστυχήματος και με ειδικά συνεργεία έχουν ρίξει το βάρος τους στον απεγκλωβισμό των επιβατών και τη συνολική αντιμετώπιση του δυστυχήματος στο πεδίο συνδράμοντας όλους τους συναρμόδιους φορείς. Υπό το βάρος τέτοιων συνθηκών και με βάση αυτές τις προτεραιότητες είναι εξαιρετικά δύσκολο ο Οργανισμός να ανταποκριθεί στην λεπτομερή ενημέρωση της κοινής γνώμης μέσω των ΜΜΕ κάτι το οποίο θα συμβεί το επόμενο διάστημα με το μέγιστο σεβασμό στα θύματα του δυστυχήματος”. Η ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: “Βάσει του άρθρου 102/30-5-2022 του Εσωτερικού Κανονισμού λειτουργίας του ΟΣΕ και κατόπιν απόφασης του Προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Οργανισμού κ. Σπ. Πατέρα, από 4-3-2023 τίθεται σε αργία ο Επιθεωρητής Νικολάου Δημήτριος του Παναγιώτη μέχρι την διεξοδική διερεύνηση της καταλληλότητας και επιλογής του Σταθμάρχη Σαμαρά Βασιλείου για υπηρεσία στον στ. Λάρισας”. “Κουβαλάω 35 φέρετρα στην πλάτη μου” Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ ο σταθμάρχης, που αυτήν την ώρα απολογείται στον ανακριτή, φέρεται να ψέλλισε μετά τη σύλληψή του: “Κουβαλάω 35 φέρετρα στην πλάτη μου“. Ο 59χρονος δεν απολογήθηκε στον ανακριτή το Σάββατο, αλλά ζήτησε νέα προθεσμία για σήμερα Κυριακή, ώστε να προετοιμάσει την απολογία του, βάσει των νέων δεδομένων που έχουν προκύψει στην έρευνα. Σύμφωνα με τον συνήγορο του σταθμάρχη, Στέφανο Παντζαρτζίδη, “είναι στοιχεία καθοριστικά και έπρεπε να ζητήσουμε νέα προθεσμία, ώστε να τα μελετήσουμε και να τα αξιολογήσουμε”. ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ Serial Killers που συγκλόνισαν και άλλαξαν την εγκληματολογία. Ακούστε podcast από τη Μηχανή του Χρόνου στο podstories.gr…
Διαβάστε όλο το άρθρο: http://www.mixanitouxronou.gr/tempi-tin-idia-mera-o-stathmarchis-eiche-kanei-to-idio-lathos-kai-me-alli-amaxostoichia-se-argia-kai-o-proistamenos-toy/